最後の銀輪。
07-12-2017 08:10 PM   
#1


世の話題は電動化、ディスク化、翼断面のエアロバイク一辺倒。
仲間はそろって最新機材の話に熱狂する。
しかし僕には、なにがいいのかイマイチ、いやイマサンよくわからない。

電動、たしかにラクやけど欲しくないなあ。
角ばった自転車のなにがかっこええの?
ディスクブレーキ? みんなはかっこええって言うけども、
リムブレーキのほうがぜったい美しいと思う……

そう言うと仲間は変な顔をして笑う。
「きみ、いつのヒト?」
「古いものはダサいにきまってる」
「やっぱり最新がええよ!」

そんなとき、僕はきまってこの自転車を自慢する。
エアロじゃないし、ディスクブレーキでもない。
リアは8sで、最新のパーツはどこにもついてない。
そもそもこのフレーム、アルミ『溶接』でなく『接着』だし、
シフターに至ってはWレバーだ。

でも、カッコイイだろう?




メーカー・モデル名: ブリヂストン RADAC RD-3000
パーツ構成: superbe pro をメインに、シマノ、サカエに日東、ヨシガイなどなど。
ホイール:自分で編んだこだわりのモランボン。サンエクシードのハブに、アラヤのエアロリムの組み合わせ。
気に入っているところ:アウターケーブル。 ともすると地味な見た目のパーツ構成に、ものすごくいいアクセントになっていると思う。
07-12-2017 11:57 PM   
#2

美しい自転車ですね。
ウチにもレイダックがあるので、つい食いついてしまいました。

ウチのレイダックと比べると、いえ、比べると失礼なくらいボロボロなんですが、本当に新車のようにピカピカで感心してしまいます。
そのくせ、バーテープには乗っている痕跡がしっかりと付いていますね。
これなら、最新の機材を相手に自慢してもサマになりそうです。

8Sはオリジナルですか?
ウチのは古いので、エンド幅が126mmです。

superbe proがメインの割には、IDが…(失礼!)
ManInside, 守衛のおじさん, 333 さんがこの投稿にいいね!しました
07-13-2017 12:34 AM   
#3

コメントありがとうございます!
おお!レイダックを所有されてるんですね!ナカーマ!(笑)
大事に乗ってますので、美しいと褒めて頂けるとメチャうれしいです!
もっと褒めて!(笑)

はい、8sは半オリジナル……とでもいいましょうか(汗)
元々レバーが7s8sと切り替えが利くアキューシフトに、
スプロケはシマノの8sを流用し、エンド幅126mmのフレームに対して、
130mmのハブを用いています。
軸をエンドの後ろまで引いてやることで、普通に入っちゃいました。
「それだとむりやりはめてることになるから、金属疲労溜まっちゃうんじゃない?」と
よく訊かれるんですが、全然大丈夫です。
おそらく荒れ地をバンバン走りまわったり、
ホイールを126、130、126、130……、と頻繁に入れ替えると
ダメになっちゃうんではないかと。

おおお!そこをツッこんでくださるとは!嬉しいッ!
ですよね!サンツアー派なら333でなく888ですよね!(笑)
失敗した~っ、いまからID変えようかしら(笑)

(07-12-2017 11:57 PM)yap3d さんは次のように書きました:  美しい自転車ですね。
ウチにもレイダックがあるので、つい食いついてしまいました。

ウチのレイダックと比べると、いえ、比べると失礼なくらいボロボロなんですが、本当に新車のようにピカピカで感心してしまいます。
そのくせ、バーテープには乗っている痕跡がしっかりと付いていますね。
これなら、最新の機材を相手に自慢してもサマになりそうです。

8Sはオリジナルですか?
ウチのは古いので、エンド幅が126mmです。

superbe proがメインの割には、IDが…(失礼!)
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07-13-2017 01:03 AM   
#4

こんにちは、はじめまして。
 
すごく丁寧に乗ってらっしゃいますね!! 
まさしく『銀輪』の美しさですね。 いいですねぇ。

>>『でも、カッコイイだろう?』
はい、大変カッコイイと思います!!
ManInside, 守衛のおじさん, 333 さんがこの投稿にいいね!しました
07-13-2017 01:07 AM   
#5

333さん、はじめまして。

徹底的にブラックパーツを排除されているあたり、ただならぬ拘りを感じました。
自転車を見ているだけでだけでご飯が進みそうな美しさです。

ハンドルバーはNITTO B105かMod.55でしょうか?
こういうハンドルは 下ハンの握りやすさが神がかっているんですよね。
バーテープがBT-06な所にもシンパシーを感じます。

>気に入っているところ:アウターケーブル。 ともすると地味な見た目のパーツ構成に、ものすごくいいアクセントになっていると思う。
このアウターケーブル知ってます!日泉の組み紐アウターだと思うのですが、
僕がいま一番ほしいパーツの一つです。

シュパーブプロのリヤメカ、遠くからでもはっきり分かるくらい特徴的な形状ですね。
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07-13-2017 09:39 AM   
#6

ARAYAのリムがシブイですね、ポリッシュシルバーのリムは周期的に欲しくなるんですがSA-730はH+Sonと並ぶ最後の牙城になっているのでずっと気になっています。良ければ感想などお聞かせくださると嬉しいです。
ManInside, 333 さんがこの投稿にいいね!しました
07-13-2017 12:46 PM   
#7

こちらこそはじめまして!
ありがとうございます!!!
ああッ、お褒め頂いて嬉しいッ! また鼻の穴が膨らむッ!(笑)

美しい自転車の大前提は、
銀色の輪っかが似合う、細身のホリゾンタルだと思うんですよ!
それしかないわけですよみなさん!!!←力説

(07-13-2017 01:03 AM)AKIRA さんは次のように書きました:  こんにちは、はじめまして。
 
すごく丁寧に乗ってらっしゃいますね!! 
まさしく『銀輪』の美しさですね。 いいですねぇ。

>>『でも、カッコイイだろう?』
はい、大変カッコイイと思います!!
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07-13-2017 01:01 PM   
#8

はじめまして!
嬉しいッ!お褒め頂き恐悦です!

ハンドルはB105です。大変にぎりやすいですよね。大好き!
バーテープもズバリそのとおり。
それにしてもすごい。あれだけの画像の情報量で
これだけわかるとはあなたさまはいったい何者でしょうか?神さまでしょうか???

これまたよくご存知で!そのものズバリ、日泉の組紐アウターです。
これすごくいいですよ!使うと雰囲気がガラリと変わります!オススメ!

シュパーブプロはいいですよ~ いまだに第一線で使えると思います。
色も形も最高です!

(07-13-2017 01:07 AM)PHILLY さんは次のように書きました:  333さん、はじめまして。

徹底的にブラックパーツを排除されているあたり、ただならぬ拘りを感じました。
自転車を見ているだけでだけでご飯が進みそうな美しさです。

ハンドルバーはNITTO B105かMod.55でしょうか?
こういうハンドルは 下ハンの握りやすさが神がかっているんですよね。
バーテープがBT-06な所にもシンパシーを感じます。

>気に入っているところ:アウターケーブル。 ともすると地味な見た目のパーツ構成に、ものすごくいいアクセントになっていると思う。
このアウターケーブル知ってます!日泉の組み紐アウターだと思うのですが、
僕がいま一番ほしいパーツの一つです。

シュパーブプロのリヤメカ、遠くからでもはっきり分かるくらい特徴的な形状ですね。
07-13-2017 01:18 PM   
#9

こんにちは!コメントありがとうございます!
やはりポリッシュリムの存在感は圧倒的ですよ。
日中でもインパクト大ですけど、実は夜でもけっこう目立ちます。
月の光でギラッ、ギラッと光るんですよ。夜のポリッシュも渋いです。
H+Sonは組んだことがないのでなんとも言えないのですが、
ARAYAに関してはリムハイトのぶんだけ剛性も高く、組みやすかった印象があります。
近年サンエクシードからもポリッシュリムが発売されているようで、
そちらもチェックされてみてはいかがでしょう。

ポリッシュリム。
それは自転車に対する自惚れをMAXにしてくれる魔法の輪っかです。(笑)
もしお悩みであれば、僕は購入をオススメいたします。
絶対に後悔しないと思いますよ!


(07-13-2017 09:39 AM)numero_nero さんは次のように書きました:  ARAYAのリムがシブイですね、ポリッシュシルバーのリムは周期的に欲しくなるんですがSA-730はH+Sonと並ぶ最後の牙城になっているのでずっと気になっています。良ければ感想などお聞かせくださると嬉しいです。
07-13-2017 06:59 PM   
#10

(07-12-2017 08:10 PM)333 さんは次のように書きました:  パーツ構成: superbe pro をメインに、シマノ、サカエに日東、ヨシガイなどなど。

こ、これはキテますねぇ!
かっこよすぎです!!
泣きたくなるようなオールスターアッセンブル。
シュパーブプロは、シュパーブの時代から使っていました。
アラヤのチューブラエアロリムのAEROⅡとか、ヨシガイだと、全く効かない!エアログランコンペとかとか。

大事に乗ってあげてください!
333, ManInside さんがこの投稿にいいね!しました
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